Лиляна Павлова: Компромис за ''Струма'' или губим европарите
Нужен е готов вариант за магистралата през Кресна до края на годината, категоричeн е министърът31.08.2016 г.
Последни Новини
Къщите са с най-голям дял в новите жилища през лятото
Инспекцията по труда извършва засилени проверки в строителния сектор
По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
До края на годината трябва да има готов вариант за пътя през Кресненското дефиле на магистрала "Струма". Това заяви строителният министър Лиляна Павлова при първата копка на отсечката между Кресна и Сандански от аутобана вчера.
До края на седмицата пък представители на министерството, пътната агенция и еколозите трябва да утвърдят заданието за извършване на ОВОС на 4-те варианта на трасето. Според министъра най-удачен е този, при който движението се извършва по два различни пътя. От Благоевград за Сандански да се ползва съществуващият път еднопосочно, а в обратна посока - през Стара Кресна и връзка при Симитли.
"Да се обединим около един вариант, по който да започнем работа. Той да мине обществено обсъждане тук, в района, с гражданите, с всички заинтересовани организации, защото това е в интерес на всички българи, на всички пътуващи в този регион и на живеещите тук. Защото намирането на компромисното решение ще ни даде възможност през 2017 г. поетапно да започнем и отчуждаването", заяви министър Павлова.
Финансирането от ЕС за участъка е до 2020 г. и затова задължително през 2018 г. трябва да бъде избран изпълнител, така че самото строителство през дефилето да приключи през 2022 г., обясни министърът. Ако не бъде направен компромис за трасето, има риск от загуба на европарите, заяви министърът. Тя допълни, че се работи с всички екоорганизации за намиране на решение.
До края на седмицата пък представители на министерството, пътната агенция и еколозите трябва да утвърдят заданието за извършване на ОВОС на 4-те варианта на трасето. Според министъра най-удачен е този, при който движението се извършва по два различни пътя. От Благоевград за Сандански да се ползва съществуващият път еднопосочно, а в обратна посока - през Стара Кресна и връзка при Симитли.
"Да се обединим около един вариант, по който да започнем работа. Той да мине обществено обсъждане тук, в района, с гражданите, с всички заинтересовани организации, защото това е в интерес на всички българи, на всички пътуващи в този регион и на живеещите тук. Защото намирането на компромисното решение ще ни даде възможност през 2017 г. поетапно да започнем и отчуждаването", заяви министър Павлова.
Финансирането от ЕС за участъка е до 2020 г. и затова задължително през 2018 г. трябва да бъде избран изпълнител, така че самото строителство през дефилето да приключи през 2022 г., обясни министърът. Ако не бъде направен компромис за трасето, има риск от загуба на европарите, заяви министърът. Тя допълни, че се работи с всички екоорганизации за намиране на решение.
Източник: Стандарт
Посещения: 1757
Коментари
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Ремонтират над 3100 км държавни пътища
Компенсират повишените цени в строителството на започнати проекти с публични средства
Дават още 81,1 млн. лева за АМ ''Хемус''
Containex GmbH
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Глобал Полимерс ЕООД
Глобал Полимерс ЕООД е приемник на традициите и професионализма в областта на подовите настилки от 1999 година.
Глобал Полимерс ЕООД е приемник на традициите и професионализма в областта на подовите настилки от 1999 година.
Софстройремонт ЕООД
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Крее София ЕООД
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини