Дясното платно на ''Марица'' до Капитан Андреево заработи 35 години по-късно

Последни Новини

По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.

---

Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''

---

Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища

---

---

Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай

На България й трябваха 35 години, за да си завърши дясното платно на отсечката от автомагистрала "Марица" от Свиленград до граничния пункт Капитан Андреево. Това обяви министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова, след като преряза лентата на новия пътен участък.

"Надявам се това да е краят и на прехода, който олицетворява това строителство", обяви тя, цитирана от пресцентъра й.

С тези почти 9 км общата дължина на готовата магистрала е 80 км. Новият обект е изграден със средства от републиканския бюджет на стойност 35 млн. лв. Последният участък от магистрала "Марица" - отсечката от Димитровград до връзката с магистрала "Тракия" – лот 1, ще е готов до 1 октомври, увери Лиляна Павлова.

В новия участък има 6 селскостопански подлеза, 2 надлеза и мост над река Канаклийска. Надлезът при км 102+550 осигурява безконфликтното пресичане на АМ "Марица" с пътя Свиленград – Пъстрогор, а съоръжението при км 103+832 – с пътя Свиленград – Левка.

АМ "Марица" е по протежението на Трансевропейската транспортна мрежа и ще свързва АМ "Тракия" при пътен възел Оризово с Капитан Андреево на българско-турската граница. Част е от европейския транспортен коридор №IV и от Трансевропейската автомагистрала "Север-Юг". Общата дължина на АМ "Марица" от връзката с АМ "Тракия" до ГКПП Капитан Андреево е около 117 км.