Кърпят с лепило дупките на пътя

Последни Новини

По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.

---

Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''

---

Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища

---

---

Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай

Нова технология за рециклиране на шосета ще позволи километър път да се ремонтира основно само за седмица. При това с 40% по-евтино, отколкото се правят обновяванията в момента, обясни пътният шеф Лазар Лазаров. За целта се използва машина, която впръсква лепило в стария път, заздравява основата на шосето и то става напълно готово за полагане на асфалт.

Технологията позволява километър път да се обнови напълно за седмица. В част от новите търгове за ремонт на шосета по ОПРР използването на рециклиращата технология ще бъде включено в тръжните условия. Цената на пътния комбайн е между 100 000 и 500 000 лв., затова в момента едва 6 фирми у нас имат такъв, обясни Лазаров. Подобни машини обаче могат и да бъдат наети за конкретна поръчка.

С тази технология вече са обновени 4 км от магистрала "Марица", шосето, което води до сметището във Враждебна, и улици в бургаския квартал "Победа". Водят се преговори да се ремонтират по тази технология и столичните улици, защото така няма опасност за спукани водопроводи и пропадания.

По технологията цената за ремонта на пътя Елхово-Ямбол от 40 млн. лв. е била намалена с 40%, каза пътният шеф. В същото време обновените шосета са изключително здрави, а гаранцията им е същата като при обикновен ремонт. С технологията ще може да се обновяват двойно повече шосета годишно, а за да са перфектни пътищата ни, е нужно да се ремонтират по 2000 км всяка година.