Рекорден брой фирми подадоха оферти за лот 1 от магистрала 'Струма'

Последни Новини

По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.

---

Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''

---

Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища

---

---

Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай

Надлез за мечки и специална ограда за зайци ще бъдат изградени на лот 1 от автомагистрала "Струма". Това обяви вчера министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев, който присъства на отварянето на офертите за участъка от Долна Диканя до Дупница в пътната агенция. "Изграждането на подобни съоръжения се прави за първи път в България и това е изключително европейско достижение", коментира Плевнелиев.

Надлезът ще минава над съществуващия път, той ще бъде със специални храсти и бабуни, обясни още министърът. Оградата, наричана заешка, ще бъде поставена по дължината на целия участък. Специалното при нея е, че е с бетон, така че зайците да не могат да я изкопават.

Тези изисквания задължително трябва да бъдат изпълнени от фирмата, която ще спечели надпреварата за лот 1. Оферти за участие в търга подадоха рекорден брой фирми – 19, при над 50, които закупиха тръжна документация. Досега рекордът се държеше при конкурса за лот 2 (Димитровград - Харманли) на магистрала "Марица", когато бяха подадени 14 оферти.

"Впечатляващо е, че първата оферта, която се отвори, е на нов играч – огромна немска компания", коментира регионалният министър Росен Плевнелиев. Това е "Макс Бьогек", която участва в консорциум с българската "Инжстрой".

За първи път в надпревара за проект за магистрала се появява и турската STFA, както и испанската "Копаса". Нов играч е също така и италианската "Текнис", обясниха експерти от пътната агенция.

Министърът обясни още, че тръжната комисия, която ще оценява офертите за лот 2 на магистрала "Струма", ще работи в съкратени срокове. Вместо за обичайните 45-60 дни тя ще трябва да ги оцени за 30 дни. Така през юли или най-късно в началото на август се очаква да бъде подписан договорът за строителството, а през втората половина на август или в началото на септември се очаква да започне изграждането на отсечката.

Общата дължина на участъка е 16,7 км, а индикативният бюджет на проекта около 50 млн. евро. Така че според министър Росен Плевнелиев отново се залага на традиционната цена от 3-3,2 млн. евро на километър.

Плевнелиев потвърди, че вече има пълен анализ за аутобана, който показва, че изграждането му ще струва 1,088 млрд. евро.