Росен Плевнелиев: Новите проекти за 'Тракия' са законни
Препроектирането е за несъществени отклонения и не се предвижда оскъпяване и удължаване на строителството15.12.2010 г.
Последни Новини
Къщите са с най-голям дял в новите жилища през лятото
Инспекцията по труда извършва засилени проверки в строителния сектор
По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
Процедурите за препроектиране на съоръжения по автомагистрала "Тракия" са спазени и няма нарушение на закона. Това съобщи вчера министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. Той заяви, че го интересуват единствено експертните мнения по въпроса на всички отговорни институции по веригата - на ДНСК, агенция "Пътна инфраструктура" и управляващия орган от транспортното министерство, които са предоставени и на ресорната парламентарна комисия.
Препроектирането е за несъществени отклонения и не се предвижда нито лев по-висока цена и нито ден удължаване на реализацията на строителството. С него подобряват антиземетръсните качества на тези мостове, съобразяват се с най-последните разпоредби и по-лесно ще бъдат поддържани, защото няма да имат фуги.
Строителният министър припомни, че при предишни правителства препроектирането, както и анексирането на участъка от магистрала "Струма" от Долна Диканя до пътен възел "Драгичево" е довело до това, че вместо за две години и половина, да стане за седем години, и вместо да стане за 32 млн. евро, да стане за 96 млн. евро, и цената и сроковете на изпълнение са се увеличили тройно.
Препроектирането е за несъществени отклонения и не се предвижда нито лев по-висока цена и нито ден удължаване на реализацията на строителството. С него подобряват антиземетръсните качества на тези мостове, съобразяват се с най-последните разпоредби и по-лесно ще бъдат поддържани, защото няма да имат фуги.
Строителният министър припомни, че при предишни правителства препроектирането, както и анексирането на участъка от магистрала "Струма" от Долна Диканя до пътен възел "Драгичево" е довело до това, че вместо за две години и половина, да стане за седем години, и вместо да стане за 32 млн. евро, да стане за 96 млн. евро, и цената и сроковете на изпълнение са се увеличили тройно.
Източник: в. Монитор
Посещения: 1859
Коментари
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Ремонтират над 3100 км държавни пътища
Компенсират повишените цени в строителството на започнати проекти с публични средства
Дават още 81,1 млн. лева за АМ ''Хемус''
Брамак покривни системи ЕООД
Брамак покривни системи ЕООД. Покривът е покрив, когато е БРАМАК. Производство на бетонни керемиди, капаци и елементи за сух...
Брамак покривни системи ЕООД. Покривът е покрив, когато е БРАМАК. Производство на бетонни керемиди, капаци и елементи за сух...
Софстройремонт ЕООД
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Булмекс ЕООД
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Крее София ЕООД
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини