Три фирми искат да проектират тунели по ''Хемус'' и ''Тракия''
22.05.2018 г.
Последни Новини
Къщите са с най-голям дял в новите жилища през лятото
Инспекцията по труда извършва засилени проверки в строителния сектор
По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
Трима кандидати са подали оферти за проектиране на ремонтите на тунелите "Топли дол" и "Правешки ханове" по АМ "Хемус" и на "Траянови врата" на АМ "Тракия".
Това стана ясно след като вчера в АПИ бяха отворени офертите за изработването на технически проекти при ремонтно-възстановителните работи на съоръженията. Обществената поръчка е в три обособени позиции.
Тунелите са част от трансевропейската пътна мрежа (TENT-T). Въз основа на проектите, които трябва да се направят, след това ще се ремонтират и подземните коридори.
По първата позиция за технически проект при ремонта на тунел "Топли дол" на магистрала "Хемус" оферта е подал "Пътпроект" ЕООД. Стойността й е 350 хил. лв. без ДДС. Съоръжението е въведено в експлоатация през 1985 г. и е с дължина 883 м.
Втората обособена позиция е за проектиране на ремонта на тунел "Траянови врата" на АМ "Тракия". Тунелът е в експлоатация от 1985 г. и е с дължина 720 м. Стойността на подадената оферта от Обединение "Свеко - Трансконсулт 22" ЕООД е 340 хил. лв. без ДДС. В сдружението участват "Свеко Енергопроект" АД и "Трансконсулт 22" ООД.
Третата обособена позиция - за проектиране на ремонта на тунел "Правешки ханове" на АМ "Хемус", е на стойност 320 700 лв. без ДДС. Съоръжението е в експлоатация от 1999 г. и е с дължина 834 м. Единствената отворена оферта е на "Виа План" ЕООД.
Общата индикативна стойност за проектиране е малко над 1 млн. лв. без ДДС и се финансира от бюджета на АПИ. Всеки от трите технически проекта, които трябва да бъде направени, включва извършването на анализ на риска, геодезически измервания, конструктивно обследване на съответния тунел, при необходимост извършване на инженерно-геоложки проучвания и представяне на технически доклад с проектно предложение за ремонтно-възстановителни работи на съоръжението.
Целта е да се предвидят всички нужни мерки и дейности, които трябва да се изпълнят в съответствие с изискванията на Наредбата за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.
Това стана ясно след като вчера в АПИ бяха отворени офертите за изработването на технически проекти при ремонтно-възстановителните работи на съоръженията. Обществената поръчка е в три обособени позиции.
Тунелите са част от трансевропейската пътна мрежа (TENT-T). Въз основа на проектите, които трябва да се направят, след това ще се ремонтират и подземните коридори.
По първата позиция за технически проект при ремонта на тунел "Топли дол" на магистрала "Хемус" оферта е подал "Пътпроект" ЕООД. Стойността й е 350 хил. лв. без ДДС. Съоръжението е въведено в експлоатация през 1985 г. и е с дължина 883 м.
Втората обособена позиция е за проектиране на ремонта на тунел "Траянови врата" на АМ "Тракия". Тунелът е в експлоатация от 1985 г. и е с дължина 720 м. Стойността на подадената оферта от Обединение "Свеко - Трансконсулт 22" ЕООД е 340 хил. лв. без ДДС. В сдружението участват "Свеко Енергопроект" АД и "Трансконсулт 22" ООД.
Третата обособена позиция - за проектиране на ремонта на тунел "Правешки ханове" на АМ "Хемус", е на стойност 320 700 лв. без ДДС. Съоръжението е в експлоатация от 1999 г. и е с дължина 834 м. Единствената отворена оферта е на "Виа План" ЕООД.
Общата индикативна стойност за проектиране е малко над 1 млн. лв. без ДДС и се финансира от бюджета на АПИ. Всеки от трите технически проекта, които трябва да бъде направени, включва извършването на анализ на риска, геодезически измервания, конструктивно обследване на съответния тунел, при необходимост извършване на инженерно-геоложки проучвания и представяне на технически доклад с проектно предложение за ремонтно-възстановителни работи на съоръжението.
Целта е да се предвидят всички нужни мерки и дейности, които трябва да се изпълнят в съответствие с изискванията на Наредбата за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.
Източник: Монитор
Посещения: 1473
Коментари
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Ремонтират над 3100 км държавни пътища
Компенсират повишените цени в строителството на започнати проекти с публични средства
Дават още 81,1 млн. лева за АМ ''Хемус''
Containex GmbH
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Глобал Полимерс ЕООД
Глобал Полимерс ЕООД е приемник на традициите и професионализма в областта на подовите настилки от 1999 година.
Глобал Полимерс ЕООД е приемник на традициите и професионализма в областта на подовите настилки от 1999 година.
Чех-Пласт ООД
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Булмекс ЕООД
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини