Каним китайци да строят ''Черно море''
Изграждането тръгва най-рано след 2 години12.11.2013 г.

Последни Новини
Инспекцията по труда извършва засилени проверки в строителния сектор
По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
Китайски инвеститори проявяват интерес към изграждането на автомагистрала "Черно море". Това съобщи вчера в Бургас министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева по време на международния форум "Черноморският автомагистрален пръстен - предизвикателства и перспективи".
"Необходимо е обаче да бъдат извършени оценка на въздействие върху околната среда, отчуждителни процедури и да се намери подходящият инвеститор. Така най-рано след две години може да бъде започнат строежът на пътя", поясни тя и добави, че в момента нещата са на етап "предпроектно проучване".
Министърът съобщи още, че в момента се проектира четирилентовият път от Бургас за курорта "Слънчев бряг".
"Имаше срещи с китайски инвеститори, но конкретен заявен интерес засега няма, тъй като все още не можем да гарантираме трафик", каза Стефан Чайков - председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
По думите му между 200-250 млн. евро ще бъде стойността на проекта за изграждане на автомагистрала "Черно море". Според него конкретност може да има, когато се изчистят вариантите за публично-частното партньорство с китайските партньори и стане ясно дали ще се създава смесена компания, или ще се отпуска заем на българската държава.
По време на форума стана ясно още, че има идеи за изграждане на скоростни четирилентови пътища Бургас-Малко Търново и Варна-Дуранкулак, които ще са продължение на бъдещата автомагистрала "Черно море".
Заместник-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Петър Киров смята, че към момента обаче няма предвидени средства по Оперативна програма "Транспорт" за проектиране на автомагистрала "Черно море". Подписани са договори за безвъзмездна финансова помощ за избор на проектанти на Лот 3 на автомагистрала "Струма" и за цялостно проектиране на автомагистрала "Хемус", за да могат да бъдат извършени търговете за строителство през 2015 и 2016 година.
"Необходимо е обаче да бъдат извършени оценка на въздействие върху околната среда, отчуждителни процедури и да се намери подходящият инвеститор. Така най-рано след две години може да бъде започнат строежът на пътя", поясни тя и добави, че в момента нещата са на етап "предпроектно проучване".
Министърът съобщи още, че в момента се проектира четирилентовият път от Бургас за курорта "Слънчев бряг".
"Имаше срещи с китайски инвеститори, но конкретен заявен интерес засега няма, тъй като все още не можем да гарантираме трафик", каза Стефан Чайков - председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
По думите му между 200-250 млн. евро ще бъде стойността на проекта за изграждане на автомагистрала "Черно море". Според него конкретност може да има, когато се изчистят вариантите за публично-частното партньорство с китайските партньори и стане ясно дали ще се създава смесена компания, или ще се отпуска заем на българската държава.
По време на форума стана ясно още, че има идеи за изграждане на скоростни четирилентови пътища Бургас-Малко Търново и Варна-Дуранкулак, които ще са продължение на бъдещата автомагистрала "Черно море".
Заместник-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Петър Киров смята, че към момента обаче няма предвидени средства по Оперативна програма "Транспорт" за проектиране на автомагистрала "Черно море". Подписани са договори за безвъзмездна финансова помощ за избор на проектанти на Лот 3 на автомагистрала "Струма" и за цялостно проектиране на автомагистрала "Хемус", за да могат да бъдат извършени търговете за строителство през 2015 и 2016 година.
Източник: в. Монитор
Посещения: 1566
Коментари
И в Европа, и в България строителството на молове затихва
Строители искат рамкова програма за ОУП на столицата
Строим индустриални зони колкото Слънчев бряг
Без сгради над 50 метра в центъра на София
Брамак покривни системи ЕООД
Брамак покривни системи ЕООД. Покривът е покрив, когато е БРАМАК. Производство на бетонни керемиди, капаци и елементи за сух...
Брамак покривни системи ЕООД. Покривът е покрив, когато е БРАМАК. Производство на бетонни керемиди, капаци и елементи за сух...
Containex GmbH
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Софстройремонт ЕООД
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Крее София ЕООД
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини