Строят третия метролъч от есента
В момента се работи и по още две продължения на първата метролиния
06.01.2014г.
Изграждането на третия лъч на метрото може да започне през есента. Това съобщи инж. Стоян Братоев, изпълнителен директор на столичния "Метрополитен".
Третият лъч на метрото ще е от бул. "Ботевградско шосе" - при колелото на трамвая, ще минава през бул. "Владимир Вазов", театър "Зад канала", Орлов мост, Попа, бул. "България", кв. "Красно село" и ще стига до "Овча купел". Участъкът ще е дълъг 7,5 км и ще има 7 метростанции.
Строителството му ще започне от централната част – от Малък градски театър "Зад канала", към Орлов мост, бул. "Патриарх Евтимий", НДК, където ще прави връзка с линията "Надежда" - "Лозенец", бул. "Св. Георги Софийски", бул. "България" и ще стига до автобусния гараж "Земляне" в "Красно село". Средствата за този участък са осигурени – 200 млн. евро от оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020". Този лот е най-тежък и строителството му ще продължи близо 4 г. За двете отсечки - от "Красно село" до "Овча купел" и от театър "Зад канала" до бул. "Владимир Вазов", пари не са осигурени.
В момента се работи и по още две продължения на първата метролиния. Това са разширенията към летище София и към Бизнес парка в "Младост 4". При пускането им през 2015 г. колите по софийските улици ще намалеят със 7000.
"Метрополитен" очаква решение на Върховния административен съд (ВАС) за избора на строител за спирката при "Хладилника", която е продължение на втория лъч. Строителството трябва да продължи 22 месеца. Средства се отпускат от Столичната община. Дължината на отсечката е около 1,3 км и трябва са свърже спирка "Джеймс Баучер" и кръстовището на бул. "Черни връх" и ул. "Сребърна".
Третият лъч на метрото ще е от бул. "Ботевградско шосе" - при колелото на трамвая, ще минава през бул. "Владимир Вазов", театър "Зад канала", Орлов мост, Попа, бул. "България", кв. "Красно село" и ще стига до "Овча купел". Участъкът ще е дълъг 7,5 км и ще има 7 метростанции.
Строителството му ще започне от централната част – от Малък градски театър "Зад канала", към Орлов мост, бул. "Патриарх Евтимий", НДК, където ще прави връзка с линията "Надежда" - "Лозенец", бул. "Св. Георги Софийски", бул. "България" и ще стига до автобусния гараж "Земляне" в "Красно село". Средствата за този участък са осигурени – 200 млн. евро от оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020". Този лот е най-тежък и строителството му ще продължи близо 4 г. За двете отсечки - от "Красно село" до "Овча купел" и от театър "Зад канала" до бул. "Владимир Вазов", пари не са осигурени.
В момента се работи и по още две продължения на първата метролиния. Това са разширенията към летище София и към Бизнес парка в "Младост 4". При пускането им през 2015 г. колите по софийските улици ще намалеят със 7000.
"Метрополитен" очаква решение на Върховния административен съд (ВАС) за избора на строител за спирката при "Хладилника", която е продължение на втория лъч. Строителството трябва да продължи 22 месеца. Средства се отпускат от Столичната община. Дължината на отсечката е около 1,3 км и трябва са свърже спирка "Джеймс Баучер" и кръстовището на бул. "Черни връх" и ул. "Сребърна".