Има пари за ремонт само на 2 тунела
За съоръженията по ''Хемус'' и ''Тракия'' трябват около 70 млн. лв.11.02.2016 г.
Последни Новини
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища
ЕС вдига стандарта за водопроводите, за да подобри качеството на питейната вода
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
Засега са осигурени пари за ремонта само на 2 важни пътни тунела. Съоръженията се намират по второкласния път от Асеновград към Смолян. Средствата за обновяването им са от програма "Транзитни пътища-5", финансирана с кредити от ЕИБ, гарантирани от държавата, уточниха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
Проектът с прогнозна стойност около 29 млн. лв. включва и рехабилитацията на 48 км от шосето към Смолян. Основната цел на ремонта на тунелите по шосето между Асеновград и Бачково и между Бачково и Нареченски бани е да се постигне цялостно изсушаване на вътрешните стени и пътното платно. Освен това ще бъдат подменени осветлението, сигнализацията и противопожарната система. От АПИ предупреждават, че след започване на ремонтите в отделни периоди от време движението в района ще бъде отбивано.
Експерти по тунели обясниха, че основните проблеми на подземните съоръжения идват от лоша хидроизолация и течовете в тях. Водата непрекъснато поврежда не само осветлението. Тя нанася щети и на конструкцията, особено в пукнатините, където има достъп и въздухът, ускоряващ корозията на желязната арматура. Стичащата се вода в тунелите в комбинация с прахта, натрупана вътре, създава рискове за безопасността на движението в тях.
След трагичния инцидент в тунела "Витиня" от 8 октомври отново се заговори, че почти всички тунели по пътищата у нас не отговарят на съвременните стандарти и се нуждаят от спешен ремонт.
"Пътната агенция е поискала от правителството около 70 млн. лв. за ремонта на големите тунели по "Тракия", "Хемус", каза шефът на АПИ инж. Лазар Лазаров. "Първо ще се започне от дясната тръба на тунела "Витиня", където стана катастрофата. За ремонт са също и "Топли дол" и "Ечемишка". На всички тунели трябва да се смени хидроизолацията, да се направи нова облицовка и да се смени осветлението", уточни той. Според него един строителен сезон горе-долу стига за основното обновяване на една тръба от тунел.
От пътното ведомство потвърдиха, че всички тунели от републиканската пътна мрежа ежедневно се обхождат от пътноподдържащите фирма. Целта е веднага да се отстраняват евентуални повреди в електрозахранването и деформации в настилката. Два пъти в годината - в началото на пролетта и преди зимата, се прави пълен преглед и анализ на състоянието на тунелите.
Проектът с прогнозна стойност около 29 млн. лв. включва и рехабилитацията на 48 км от шосето към Смолян. Основната цел на ремонта на тунелите по шосето между Асеновград и Бачково и между Бачково и Нареченски бани е да се постигне цялостно изсушаване на вътрешните стени и пътното платно. Освен това ще бъдат подменени осветлението, сигнализацията и противопожарната система. От АПИ предупреждават, че след започване на ремонтите в отделни периоди от време движението в района ще бъде отбивано.
Експерти по тунели обясниха, че основните проблеми на подземните съоръжения идват от лоша хидроизолация и течовете в тях. Водата непрекъснато поврежда не само осветлението. Тя нанася щети и на конструкцията, особено в пукнатините, където има достъп и въздухът, ускоряващ корозията на желязната арматура. Стичащата се вода в тунелите в комбинация с прахта, натрупана вътре, създава рискове за безопасността на движението в тях.
След трагичния инцидент в тунела "Витиня" от 8 октомври отново се заговори, че почти всички тунели по пътищата у нас не отговарят на съвременните стандарти и се нуждаят от спешен ремонт.
"Пътната агенция е поискала от правителството около 70 млн. лв. за ремонта на големите тунели по "Тракия", "Хемус", каза шефът на АПИ инж. Лазар Лазаров. "Първо ще се започне от дясната тръба на тунела "Витиня", където стана катастрофата. За ремонт са също и "Топли дол" и "Ечемишка". На всички тунели трябва да се смени хидроизолацията, да се направи нова облицовка и да се смени осветлението", уточни той. Според него един строителен сезон горе-долу стига за основното обновяване на една тръба от тунел.
От пътното ведомство потвърдиха, че всички тунели от републиканската пътна мрежа ежедневно се обхождат от пътноподдържащите фирма. Целта е веднага да се отстраняват евентуални повреди в електрозахранването и деформации в настилката. Два пъти в годината - в началото на пролетта и преди зимата, се прави пълен преглед и анализ на състоянието на тунелите.
Източник: Монитор
Посещения: 1406
Коментари
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Ремонтират над 3100 км държавни пътища
Компенсират повишените цени в строителството на започнати проекти с публични средства
Дават още 81,1 млн. лева за АМ ''Хемус''
Чех-Пласт ООД
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Софстройремонт ЕООД
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Булмекс ЕООД
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Крее София ЕООД
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини