Искат бърз съд за отчужденията по Северната тангента

Последни Новини

Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''

---

Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища

---

ЕС вдига стандарта за водопроводите, за да подобри качеството на питейната вода

---

---

Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай

Поискахме от съдебните власти делата, заведени от собствениците на терени, които се отчуждават по трасето на Северната тангента на София, да минат по процедурата за бързо производство. Това съобщи инж. Илияна Захариева, член на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).

"Целта ни е те да си минат по реда, но да се издърпат във времето", уточни тя. Според нея по половината от приключилите няколко дела е била потвърдена оценката на пътната агенция, по едно е с малко завишение, а по друго то е малко по-голямо.

На въпрос дали не е по-добре заради забавянето с отчужденията парите за Северната тангента да бъдат пренасочени към други транспортни проекти инж. Захариева каза, че не трябва да ни минава мисълта за незавършване на обекта. "За него има договор с изпълнител и апликационни форми", поясни тя. "А дали ще се удължава срокът на изпълнение на проекта, това е съвсем друго нещо. Засега няма подобни искания от изпълнителя", добави тя.

По думите й има реални шансове основните строителни работи за изграждането на автомагистралната връзка между Западната дъга на Околовръстното на София и аутобаните "Хемус" и "Тракия" да бъдат завършени до края на следващата година. "Ако остане нещо за след този срок, то това ще бъдат довършителни работи", смята тя и добави, че по тази причина в пътната агенция не се мисли за алтернатива на проекта.

Инж. Захариева съобщи още, че предложеният от изпълнителите за одобрение технически проект е бил върнат за доработване. "Имам информация от проектантите, че пътната му част вече е готова, но по трасето на Северната тангента има още големи съоръжения и инженерни мрежи. Чак когато всичко бъде готово с всички елементи, техническият проект ще бъде приет отново за проверка в АПИ", допълни тя.

Проектът за алтернативна на сегашната двулентова Северна дъга на столичното околовръстно мина през доста перипетии. Правеха се повторни търгове, а през миналата година заради липса на пари по ОП "Транспорт" бяха прехвърлени средства от ОПРР.

За друг забатачен важен автомагистрален проект лот 4 на "Струма" между Сандански и Кулата преговорите продължават, съобщи шефът на АПИ инж. Лазар Лазаров. Според него те вървят трудно, а резултатите от тях ще са ясни през другата седмица. По думите му засега изпълнителите на най-късата отсечка от аутобана между София и Кулата - фирма "Актор", не са предявили нови претенции. Наскоро стана ясно, че от пътната агенция са отказали на гръцката строителна фирма доплащане в размер на 39 млн. лв.