Застрояването на скъпите квартали в София се ограничава

Последни Новини

По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.

---

Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''

---

Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища

---

---

Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай

Застрояването на скъпите столични квартали Бояна, Драгалевци, Симеоново, Витоша се ограничава за сметка на развитието на селищата в района на Стара планина. Кремиковци пък ще се развива като далекоперспективна многофункционална зона с офиси, магазини и жилища. Това предвиждат промените в общия устройствен план на София. Те бяха представени от арх. Яни Вълканов от общинското предприятие "ОГП - Софпроект" по време на изложението за имоти BalPEx.

Промените в плана, който бе приет със закон и влезе в сила от януари 2007 г., очертават развитието на София до 2030 г. В момента се чака екологичната оценка на министерството на околната среда, след което ще има възможност да се правят възражения по тях. За да влязат в сила промените, те трябва да бъдат одобрени и от Столичния общински съвет. Главният архитект на София Петър Диков очаква това да се случи до два месеца. "Амбицията ми е след това пет години този план да не се променя", казва арх. Диков.

Промените в плана на София са в четири основни направления: Обновяване на компактния град и център чрез реконструкция; Регулиране на застрояването в южните квартали и Витошката яка чрез намаляване на параметрите на застрояване; Развитие на диагонала северозапад - югоизток; Стимулиране на развитието на северната дъга на столицата и селищата от Старопланинската яка. Най-важната промяна при транспортната схема е изместване на трасето на магистрала "Тракия", казва арх. Вълканов.

Тя вече няма да се влива в северната дъга на околовръстния път, който става градска магистрала, а ще бъде част от северната скоростна тангента. Променена е и транспортната връзка между кварталите "Люлин" и "Овча купел". Остава северният обход за преминаването през Княжево, докато южният отпада. Железопътната мрежа в града ще бъде обвързана с трамвайните маршрути. Предвижда се изграждането на нова жп гара в "Дружба". За да се запази озеленяването на териториите на Военната академия и Семинарията, те стават зелени площи.

По същата причина пространствата около Зимния дворец и Националната спортна академия се обявяват за зони за спорт и атракции. Предвижда се още производствени зони в компактния град да станат зелени и жилищни площи, а новите предприятия да се изнесат в периферията. Според промените в плана незначително ще се увеличат урбанизираните територии с около 1%, а зелените площи ще нараснат с 0.3%. В числа това са 2000 хектара за жилищни нужди, 2500 хектара за смесени територии - офиси, търговски площи и жилища, 1540 хектара за озеленяване, спорт и атракции.

За далекоперспективно развитие са предвидени 6000 хектара. До влизането в сила на промените, всички проекти и визи за строителство ще се съгласуват по действащия план и по този, който предстои да бъде одобрен, казва арх. Вълканов в отговор на въпрос на инвеститори. Той уточнява, че за това вече има издадена заповед. Това е план, който защитава частните интереси, а не публичните, коментира арх. Димитър Димитров по време на форума. По думите му промените узаконяват всички безобразия, направени през последните 20 години с частичните изменения. Промените в плана бяха направени в полза на бизнеса и гражданите, казва още главният архитект на София.